Hier finden Sie uns:
Weinviertler Modelleisenbahnverein Mistelbach
2130 Mistelbach an der Zaya
Kontakt / Anmeldung:
Obmann Leopold Lippert
Tel. 0664 4151436
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Besucherzähler ab 8.7.2012
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So wie im vorigen Jahr werden wir auch 2024 keinen Tag der offenen Tür veranstalten.
WIr waren nicht untätig, haben viel dazugebaut, aber es ist für unseren Geschmack noch zu viel Holz sichtbar und unser gestecktes Ziel haben wir noch nicht erreicht.
Gebaut und gestaltet haben wir recht brav aber zwischenzeitig ist uns immer etwas Neues eingefallen.
Wer einmal so vorbeischauen möchte, bitte gerne, jederzeit, aber vorher telefonisch anmelden damit wir Euch reinlassen können. Kontaktnummer siehe linke Seite.
Action ist angesagt,
jetzt gibt's die passenden Drücker dazu,
mittlerweile sind's 22 an der Zahl
Modellbahn-Holzkonstruktion-Ausbau ist nun beendet - der Raum ist voll
Das war*s, der Raum ist voll, mehr geht nun wirklich nicht mehr. Verbaut sind nun unter Anderem 187 Weichen, viel mehr werden*s nicht mehr werden. Nun haben wir viel zu tun um alles möglichst realistisch zu gestalten. Was folgt ist der Anlagenhinter-grund, der lässt dann alles noch viel größer wirken, wir wollen noch viel Bewegung reinbringen, einerseits mit dem Faller Digital Carsystem, andererseits haben wir auch schon Fahrzeuge von Viessman Carmotion, also wir fahren dann mit zwei Systemen. Schotter-, Asphaltwerk, Industrie viel Landschaft und einiges an Zugsverkehr soll's geben.
Am Bahnhof St. Pölten wird schon mit Hochdruck gearbeitet (Architekurmodelle Weiss stanzt hier in gewohnter Qualität gerade den Bahnhof heraus), andererseits sollen noch einige Gustostückerl aus der Gegend um Mistelbach in der Anlage einfließen. Also, ihr seht, bei uns geht's mit Volldampf in die Herbst/Winter-Saison.
Tage der offenen Tür am 4. Adventwochenende 17./18. Dezember 2022
Das Team des WMV-Mistelbach bedankt sich bei allen Besuchern unserer Fahrtage 2022, den regen Zuspruch, die aufbauenden und lobenden Worte sowie die Unterstützung die teilweise hier gleich auch Grundlage für zukünftige Projekte bildet. WIr haben schon wieder viele neue Ideen die wir zur Umsetzung bringen wollen und diese dann hoffentlich beim nächsten Mal bestaunt werden können , wenn's wieder heißt "Beim Weinviertler Modelleisenbahnverein Mistelbach sind wieder die Tage der offenen Tür "
Update März 2022
Momentan arbeiten wir an einer Tankstelle - natürlich Car-System-tauglich; eine Fast-Food-Kette wird demnächst eröffnen; ein Ölfeld um Neusiedl wird erschlossen; drei Brücken wurden eingebaut; ein Hundeabrichtplatz entsteht ........ und, unsere Anlage wird ausgebaut, es entsteht eine Hochgeschwindigkeitsstrecke wo man die Regler voll aufdrehen kann ....... da sind wir voll in der Planung.
.......... und ganz wichtig 4. Advent-Wochenende ........ da wollen wir alles zur Schau stellen
Update im Dezember 2021
nach langer Pause melden wir uns mal wieder, sorry, wir werden uns bessern; still und heimlich bauen wir im kleinen Kämmerlein. Leider gibt's coronabedingt wieder keine "Offene Tür" 2021. Dabei hätten wir schon einiges herzuzeigen. Gut, fertig sind wir noch nicht, aber ein schönes Stück weiter. Wir schmieden auch wieder Ausbaupläne, einen neuen Anlagenschenkel mit Schnellfahrstrecke ist in Planung, unser Faller Car 3.0 haben wir ausgebaut, unser Ort in der Anlagenmitte mit großem Kreisverkehr wurde eingbaut, am anderen Ende geht es drunter und drüber, da entsteht gerade ein Fluss, ein Wasserfall und vielen Brücken. Viele spannende Ideen wir ihr seht ......
Update April 2021
langsam aber doch geht es voran, Clubabende gibt's schon seit November des Vorjahres
nicht mehr. Gelegentlich schaut der Eine oder Andere einmal nach dem Rechten und
bastelt ein wenig herum oder bringt das zu Hause fertiggestellte auf die Anlage mit.
Aber wir sind guter Hoffnung das das Clubleben
zurückkehrt.
Update Jänner 2021
- auf unserer Nebenbahn sind mittlerweile sämliche Signale versetzt und in Betrieb
- modellbahntechnisch werden auch gerade automatische Zugfahren auf der Nebenbahn
einschließlich der Schmalspurbahn programmiert
- es wurden auch viele neue Personen- bzw. Güterzuggarnituren neu eingemessen
- ein automatischer Schranken mit Schrankenwärter wurde eingebaut
- die
Erdölförderung in Neusiedl a.d.Zaya nimmt Gestalt an, auf Grund der Platzverhältnisse
werden da nicht 5 sondern voraussichtlich nur 2 Förderpumpen und ein
Förderturm aufgestellt
- der
Bau des St.Pöltner Stadtteils schreitet voran, momentan wir beleuchtet, interssant wird
hier dann u.a. der große Kreisverkehr
- da
wird dann alles über das digitale Faller Car-System 3.0 gesteuert, hier wurde auch schon
fleißig programmiert, momentan haben wir 6 Satelliten für 2 Sektoren in Betrieb
- ein Ab-Hof-Verkauf beim Biobauern ist gerade im Bau
- ein Gütermagazin auf der Nebenstecke wird gerade einem Alterungsprozess unterzogen,
wird dann schön beleuchtet und viele Männlein werden dann dort ihre Arbeit verrichten
Information betreffend Tage der offenen Tür 2020
Auf Grund der aktuellen Corona Entwicklung haben wir uns entschlossen den Tag der offenen Tür auf unbestimmte Zeit zu verschieben.
(wenn's dann wirklich soweit ist - wir halten Euch auf unserer Homepage am Laufenden)
Update Juli 2020
- aktuell wird emsig an unserem Stadtteil St.Pölten gebaut
- der Abschnitt Bf. Neusiedl mit der Ölförderung entsteht
- Faller Car System Digital 3.0 wurde in Betrieb genommen
März 2020 :
- Unsere Signale sind aufgestellt, angeschlossen und alles funktioniert.
- Unsere Fahrdienstleitung wurde umgesiedelt, diese befindet sich nun im Hintergrund und ist
jetzt in erhöhter Postition. Vorteil, die Besucher haben jetzt mehr Stehplatz zum Schauen
der Fahrdienstleiter hat jetzt einen super Überblick über die gesamte Anlage; Nachteil,
man kann jetzt leider nicht mehr um die Anlage herumgehen.
- Unsere Kleingartenanlage der Modellbahn-Landwirtschaft ist schon weit fortgeschiotten
(Fotos sind bei den Bildern im Oktober 2019 abgelegt).
- Bf. Neusiedl a.d. Zaya gibts ja schon, im Vorfeld werden, regionsbezogen, 3 Bohrtürme und
5 Pumpstationen aufgestellt. Diese Pumpstationen werden natürlich bei der Arbeit zu
bewundern sein.
- Das Projekt CarSystem (Faller Car 3.0) wurde gestartet.
- Unser kleiner Stadtteil um St.Pölten nimmt Formen an.
Unsere Clubanlage steht wieder auf eigenen Beinen
Ausgewogen und eingerichtet steht sie nun da, jetzt wird verkabelt, die Übergänge von jeder Platte müssen genauestens kontrolliert und ausgerichtet werden ....... wie man sieht, es geht voran !
Ab jetzt beginnt eine neue Ära des WMV-Mistelbach im neuen Quartier bei
Möbel Rieder in Mistelbach
Unsere Anlage wird jetzt VERGRÖSSERT, VERBESSERT, NOCH DETAILIERTER ...........
Aber, jetzt wird einmal das Durcheinander der Übersiedlung beseitigt, die Anlage wieder auf die "Füße" gestellt, das Lager frisch sortiert, die Arbeitsplätze eingerichtet, der Aufenthaltsraum auf "gemütlich" getrimmt usw.
Wir halten Euch hier natürlich auf dem Laufenden !!
2017 - der Abbau im Finale
Der Abbau unserer Clubanlage ist nun in der Endphase. Mit der Übersiedlung in das neue Domizil liegen wir voll im Plan, alles läuft reibungslos ab. Kleinweise ist die Erleichterung bei uns allen zu spüren; wir freuen uns schon auf den Wideraufbau !
Am 21. Jänner 2017 wurde die Übersiedlung ins neue Quartier abgeschlossen !
Ihr findet uns ab sofort in einem bekannten Mistelbacher Möbelhaus direkt auf der großen Kreuzung in Mistelbach - bei "MÖBEL RIEDER"
Unsere Clubanlage am 4. September 2015
Ausbau unserer Clubanlage Phase 1 ist erledigt. Warum Phase 1; das ist jene Streckenführung die wir uns zu Beginn vorgenommen haben. Unsere ursprüngliche Plattenlänge wurde nun schon um 4 Meter verlängert, damit wir auch richtig Platz für den Hauptbahnhof haben. Den Vorstellungen entsprechend haben wir die Anlage nun realisiert. Auf einem riesigen Schattenbahnhof, wo wir viele Zugsgarnituren abstellen können und drei darüberliegende Ebenen wo sich der Fahrbetrieb abspielt.
Die Landschaftsgestaltung im Bereich der Zugförderung (im Bild rechts hinten) ist schon sehr weit fortgeschritten. Für den Rest der Anlage sind schon super Ideen vorhanden und die müssen nun umgesetzt werden.
Technisch heißt es nun alles einbinden und testen, testen, testen. Ein reibungsloser Zugebetrieb ist das Um und Auf einer Modellbahnanlage. Auch unser Car-System nimmt Formen an und soll bis zum "Tag der offenen Tür" im Advent für einen provisorischen Betrieb einsatzbereit sein.
Aktuelles - Juli/August 2015
Aktuell sind wir zur Zeit damit beschäftigt, den Geländebau rund um das Bahnbetriebswerk fertigzustellen. Das Waldstück hinter dem Lokschuppen ist im Entstehen! Dabei wird alles bis ins kleinste Detail ausgestaltet...
Der Straßenbau schreitet voran und die Ebenen 1 und 2 sind bereits verbunden ....
Unsere Gleisbauabteilung ist im Dauereinsatz, verlegt Gleise und es macht Spaß, die sichtbaren Fortschritte zu bestaunen!
Schließlich soll ja bis zu unserem diesjährigen Tag der offenen Tür in der Adventzeit den treuen Besuchern unserer Anlage auch etwas geboten werden!
Aktuelles - Mai 2015
Aktuell beschäftigen wir uns gerade einerseits mit dem Weiterbau der Anlage, Verlegung der weiteren Trassen vom BW in Richtung unserer Bahnhöfe, andererseits sind wir am Ausgestalten des alten Bahnbetriebswerkes !
Unser Verein
Wir setzen uns aus Personen aller Altersgruppen zusammen, die das Beisammensein unter Gleichgesinnten schätzen, um Erfahrungen und Interessen auszutauschen, um neue Freundschaften zu schließen und dies in Form von Planung, der Gestaltung sowie den Bau einer Modellbahnanlage verwirklichen.
Es entsteht etwas Grosses !
Gesamtansicht des Gleisplans = 274,8 lfm Gleis
Die Clubanlage - momentane Eckdaten
DER SCHATTENBAHNHOF - Ebene 0
verbaute Fläche : 23,7 m²
verbaute Weichen : 56 Stück
Weichenantrieb : ESU Servoantriebe
Fertigstellung : 13. Dezember 2013
Laufmeter Gleis : 134,6 lfm
Steuerung : Roco Z21
Software : Freiwald "TrainController GOLD"
DER SCHATTENBAHNHOF - Ebene 0
Zubau von 3 Elementen in der Größe 90 x 190 cm zur
Schaffung von zusätzlichen Abstellgleisen sowie einer
dritten Auffahrt auf die Ebene 1.
Bauzeit November - Dezember 2013.
Ebene 1, 2 und 3
Beginn der Planung: 28. Dezember 2012
Baubeginn: 19. Juli 2013
Laufmeter Gleis geplant: ca. 135 lfm
weiters:
- Der Fahrbetrieb wird sich auf 3 Ebenen
über dem Schattenbahnhof abspielen.
- Oberleitungsbetrieb
- Car-System
Ebene 1 und 2
am 30. Mai 2014 (rund eine Jahr nach Baubeginn)
Ebene 1: Ein Ring ums Betriebswerk mit zwei Hauptgleisen
auf Betonschwellen wurden verlegt und
mit Oberleitung überpannt. Tunnelportal wurde
versetzt.
Ebene 2: Das Betriebswerk wurde erschaffen, Drehscheibe
und Gleise sind verlegt und verkabelt. Car-System
wurde ebenfalls eingebunden.
Termine
Wir treffen uns regelmäßig zu unterschiedlichen Veranstaltungen. Hier tauschen wir uns aus, sitzen gesellig zusammen und treffen für unseren Verein wichtige Entscheidungen.
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Wir würden uns freuen, wenn wir Sie bald auch persönlich bei uns willkommen heißen dürften!
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